وجهت النيابة العامة الإلمانية تهما جنائية ضد الرئيس التنفيذي الحالي لشركة فولكسفاجن ومديرين سابقين بسبب فضيحة انبعاثات الديزل.
الخميس ٢٦ سبتمبر ٢٠١٩
وجهت النيابة العامة الإلمانية تهما جنائية ضد الرئيس التنفيذي الحالي لشركة فولكسفاجن ومديرين سابقين بسبب فضيحة انبعاثات الديزل.
واتهمت النيابة العامة كلا من هربرت ديس الرئيس التنفيذي لفولكسفاجن ورئيس مجلس الإدارة هانز ديتر بويتش، والرئيس التنفيذي السابق مارتن وينتركورن بالتلاعب بأسهم الشركة في البورصة، حين لم يمرروا المعلومات الخاصة بالتكلفة التي ستتحملها الشركة بسبب فضيحة الانبعاثات للمستثمرين بالشكل المناسب.
واتهمت النيابة العامة، المديرين بأنّهم أعطوا انطباعًا غير صحيح بشأن سعر الأسهم.
ووفقًا لصحيفة الاندبندنت فإن هذه القضية ليست الوحيدة ضد فولكسفاجن الألمانية فيما يخص التلاعب بالأرقام، ففي عام 2015 زورت الشركة نتائج الاختبارات بشأن الملوثات المنبعثة من سياراتها.
وتضرر المساهمون بشدة بسبب الفضيحة، إذ انخفض سعر سهم الشركة حوالي 40٪ بعد أن أعلنت اتهامات الغش في نهاية المطاف.
وقال هيلترود دوروثيا فيرنر، أحد أعضاء مجلس إدارة الشركة في تصريح للإندبندنت، إن الشركة أجرت تحقيقًا داخليًا بشأن الإتهامات الموجهة من النيابة العامة واستعانت بخبراء قانونيين من الشركة وخارجها لما يقرب من 4 سنوات والنتيجة كانت واضحة وهي أن كل هذه الادعاءات كاذبة.
وأضاف أن الشركة واثقة أنها وفت بجميع التزاماتها المتعلقة بالإبلاغ بموجب قانون أسواق المال.
وفي بيان صدر بعد الإعلان عن التهم، قال المجلس الإشرافي لفولكسفاجن إن لجنته التنفيذية ستجتمع على الفور من أجل "مناقشة الخطوات المقبلة".
وبحسب بلومبرج فان المحكمة الإقليمية في ألمانيا ستقرر ما إذا كانت ستوجه اتهامات أم لا، قد يستغرق الأمر شهورًا نظرًا للتعقيدات في القضية.
وذكرت الإندبندنت أن فولكسفاجن تكلفت ما يقرب من 30 مليون يورو غرامات بسبب فضيحة إنبعاثات الديزل،وإنخفض سعر سهم الشركة حوالى 3% بعد إعلان الإتهامات الأخيرة.
ولسنوات عملت فولكسفاجن على ترسيخ فكرة أن سياراتها التي تعمل بالديزل أفضل بالنسبة للبيئة من نظيراتها التي تعمل بالبنزين، ولكن الشركة زورت نتائج اختبارات أخرى تضم أبخرة ضارة تتسبب في مشاكل صحية.
فولكسفجن في تركيا
من ناحية أخرى.. تجري فولكسفاجن محادثات نهائية لإنشاء مصنع لها في تركيا.
قال أندرياس توستمان عضو مجلس إدارة شركة فولكسفاجن الألمانية لصناعة السيارات للصحفيين إن الشركة توشك على اتخاذ قرار بشأن بناء مصنع جديد في تركيا.
وقال توستمان، عضو مجلس الإدارة المكلف بالإنتاج "نجري محادثات نهائية مع تركيا" وأضاف أنه يتوقع استكمال المحادثات في غضون أسبوعين ”وربما قبل ذلك“.
وقالت مصادر مقربة من الشركة، قدمت المزيد من التفاصيل بشأن الخطط المزمعة، إن المصنع الذي يشمل علامات تجارية عدة سيُكلف أكثر من مليار يورو (1.09 مليار دولار).
وأضاف أن المصنع سينتج على الأرجح 300 ألف سيارة سنويًا، تشمل سيارة فولكسفاجن باسات وطرز تكاد تكون مطابقة لسكودا سوبيرب للتصدير إلى شرق أوروبا.
بدأت تلوح في الأفق ملامح مقارنة بين اللاجئ الفلسطيني بعد النكبة والنازح الجنوبي من زاوية العلاقة بين الريف والمدينة.
بين رهان “الثنائي الشيعي” على المفاوضات الأميركية – الإيرانية وسعي الدولة اللبنانية إلى الإمساك المباشر بالملف مع إسرائيل هل يتحوّل ورقةً للخارج أم ينجح في انتزاع حقه ؟
اربكت الدعوة المفاجئة من الرئيس ترامب للقاء نتنياهو السلطة اللبنانية وكشفت هشاشة الانقسام الداخلي.
يشكل التفاوض المباشر بين لبنان واسرائيل حالياً حلقة من حلقات تفاوض انطلق منذ العام 1948 ولم يصل الى نتائج مستدامة.
حسم رئيس الجمهورية خيار التفاوض المباشر مع إسرائيل، فيما يربط حزب الله الملف اللبناني بالمفاوضات الأميركية–الإيرانية، في مشهد ارتباك سياسي يترك النازحين بلا أفق واضح.
برغم الغزاة والطامعين والطامحين بقي جبل صنين ذاك الجبل الصامد لا يهتّز.
بين حنين ماروني إلى صيغ ما قبل"لبنان الكبير" وتصاعد نزعات انعزالية شيعية مدعومة بوقائع القوة، يقف الخط الوحدوي أمام اختبار قاسٍ تفرضه التحوّلات الإقليمية والحرب الأخيرة.
بين وقائع الميدان وضغوط السياسة، يقف لبنان أمام تحوّل قد يبدّل ثوابته، كما حصل في تجارب سابقة فرض فيها الواقع تسويات كانت تبدو مستحيلة.
ردّ رئيس الجمهورية العماد جوزاف عون على حملات التخوين الممنهجة التي طالته لاندفاعه في التفاوض المباشر مع اسرائيل.
القمر في الذاكرة يدوم في الليالي الصافية وأكثر...