وجهت النيابة العامة الإلمانية تهما جنائية ضد الرئيس التنفيذي الحالي لشركة فولكسفاجن ومديرين سابقين بسبب فضيحة انبعاثات الديزل.
الخميس ٢٦ سبتمبر ٢٠١٩
وجهت النيابة العامة الإلمانية تهما جنائية ضد الرئيس التنفيذي الحالي لشركة فولكسفاجن ومديرين سابقين بسبب فضيحة انبعاثات الديزل.
واتهمت النيابة العامة كلا من هربرت ديس الرئيس التنفيذي لفولكسفاجن ورئيس مجلس الإدارة هانز ديتر بويتش، والرئيس التنفيذي السابق مارتن وينتركورن بالتلاعب بأسهم الشركة في البورصة، حين لم يمرروا المعلومات الخاصة بالتكلفة التي ستتحملها الشركة بسبب فضيحة الانبعاثات للمستثمرين بالشكل المناسب.
واتهمت النيابة العامة، المديرين بأنّهم أعطوا انطباعًا غير صحيح بشأن سعر الأسهم.
ووفقًا لصحيفة الاندبندنت فإن هذه القضية ليست الوحيدة ضد فولكسفاجن الألمانية فيما يخص التلاعب بالأرقام، ففي عام 2015 زورت الشركة نتائج الاختبارات بشأن الملوثات المنبعثة من سياراتها.
وتضرر المساهمون بشدة بسبب الفضيحة، إذ انخفض سعر سهم الشركة حوالي 40٪ بعد أن أعلنت اتهامات الغش في نهاية المطاف.
وقال هيلترود دوروثيا فيرنر، أحد أعضاء مجلس إدارة الشركة في تصريح للإندبندنت، إن الشركة أجرت تحقيقًا داخليًا بشأن الإتهامات الموجهة من النيابة العامة واستعانت بخبراء قانونيين من الشركة وخارجها لما يقرب من 4 سنوات والنتيجة كانت واضحة وهي أن كل هذه الادعاءات كاذبة.
وأضاف أن الشركة واثقة أنها وفت بجميع التزاماتها المتعلقة بالإبلاغ بموجب قانون أسواق المال.
وفي بيان صدر بعد الإعلان عن التهم، قال المجلس الإشرافي لفولكسفاجن إن لجنته التنفيذية ستجتمع على الفور من أجل "مناقشة الخطوات المقبلة".
وبحسب بلومبرج فان المحكمة الإقليمية في ألمانيا ستقرر ما إذا كانت ستوجه اتهامات أم لا، قد يستغرق الأمر شهورًا نظرًا للتعقيدات في القضية.
وذكرت الإندبندنت أن فولكسفاجن تكلفت ما يقرب من 30 مليون يورو غرامات بسبب فضيحة إنبعاثات الديزل،وإنخفض سعر سهم الشركة حوالى 3% بعد إعلان الإتهامات الأخيرة.
ولسنوات عملت فولكسفاجن على ترسيخ فكرة أن سياراتها التي تعمل بالديزل أفضل بالنسبة للبيئة من نظيراتها التي تعمل بالبنزين، ولكن الشركة زورت نتائج اختبارات أخرى تضم أبخرة ضارة تتسبب في مشاكل صحية.
فولكسفجن في تركيا
من ناحية أخرى.. تجري فولكسفاجن محادثات نهائية لإنشاء مصنع لها في تركيا.
قال أندرياس توستمان عضو مجلس إدارة شركة فولكسفاجن الألمانية لصناعة السيارات للصحفيين إن الشركة توشك على اتخاذ قرار بشأن بناء مصنع جديد في تركيا.
وقال توستمان، عضو مجلس الإدارة المكلف بالإنتاج "نجري محادثات نهائية مع تركيا" وأضاف أنه يتوقع استكمال المحادثات في غضون أسبوعين ”وربما قبل ذلك“.
وقالت مصادر مقربة من الشركة، قدمت المزيد من التفاصيل بشأن الخطط المزمعة، إن المصنع الذي يشمل علامات تجارية عدة سيُكلف أكثر من مليار يورو (1.09 مليار دولار).
وأضاف أن المصنع سينتج على الأرجح 300 ألف سيارة سنويًا، تشمل سيارة فولكسفاجن باسات وطرز تكاد تكون مطابقة لسكودا سوبيرب للتصدير إلى شرق أوروبا.
بين فصل الجبهات وتضارب الرسائل الدولية، تبدو الجبهة اللبنانية مفتوحة على حرب طويلة تُدار بمنطق التدمير أكثر من التسوية.
بعد تجربة الترسيم البحري، يدخل لبنان مرحلة أكثر تعقيدًا، حيث لم يعد التفاوض خيارًا متاحًا بسهولة، بل نتيجة تُفرض بعد حرب تغيّر موازين القوى.
بيار روفايل من الصحافيين الذين تركوا، في تاريخ الصحافة اللبنانية ، بصمة خاصة جداً.
من الأرض المحروقة إلى السيطرة التكنولوجية، إسرائيل تختبر نموذجًا جديدًا للاحتلال، فيما الداخل اللبناني غارق في انقساماته.
بين غموض الحرب وعجز الدولة واستنزاف المجتمع واندفاعات حزب الله، يتحول النزوح الجماعي إلى قنبلة اجتماعية موقوتة تهدد الاستقرار اللبناني.
من القرار 1701 إلى تعثّر الوساطات، يتكرّس موقع لبنان كورقة تفاوض إقليمية في صراع تتجاوز حدوده الجغرافيا.
تُمسك ايران بالملف اللبناني حربا وسلما مع اتجاهها الى ضمه الى ملف المفاوضات مع الولايات المتحدة الاميركية.
تتكاثر الأسئلة حول الصاروخ الذي اخترق الأجواء فوق كسروان: هل كان استهدافًا عشوائيًا أم رسالة استراتيجية مرتبطة بتوازنات الحرب الإقليمية؟
فتح اعلان الرئيس دونالد ترامب التوصل الى تسوية مع ايران باب الاجتهادات والتوقعات.
بين قرار الحرب وغياب الرؤية، ينزلق لبنان إلى مواجهة مفتوحة تتجاوز حدوده، فيما الدولة تكتفي بإدارة التداعيات بدل صناعة المخارج.