تقدم مرسيدس بنز العرض الأول للسيارة EQA - السيارة الكهربائية بالكامل لسيارة GLA الشهيرة.
الخميس ٢١ يناير ٢٠٢١
تقدم مرسيدس بنز العرض الأول للسيارة EQA - السيارة الكهربائية بالكامل لسيارة GLA الشهيرة.
وهي تواصل البناء على إرث أول سيارة كهربائية منتجة للعلامة التجارية - EQC - كنموذج مثالي.
من مواصفاتها أنّها توفرنطاق بطارية يبلغ 486 كم (302 ميل) ووقت شحن سريع لمدة 30 دقيقة فقط.
البطارية القوية
يستهلك طراز مرسيدس-بنز 140 كيلوواط من الطاقة الكهربائية بمعدل 15.7 كيلو واط في الساعة لكل 100 كيلومتر.
في المجموع ، يقدم هذا نطاقًا يقدر بـ 486 كم.
تشمل إحصائيات الأداء الأخرى 375 نيوتن متر من عزم الدوران ، والتسارع من 0-100 كم / ساعة في 8.9 ثانية ، وسرعة قصوى تبلغ 160 كم / ساعة.
من خلال الوصول إلى أكثر من 450.000 نقطة شحن AC و DC عبر 31 دولة ، يمكن إعادة شحن السيارة في 30 دقيقة مع الشحن السريع للتيار المستمر، وفي غضون خمس ساعات و 45 دقيقة في صناديق الشحن أو شحن التيار المتردد العام.
لا يحتاج السائقون إلى القلق بشأن المدى حيث أن التنقل الاستباقي التلقائي للقيادة يحسب بذكاء المسار الذي سيوصلك إلى وجهتك بشكل أسرع. يأخذ هذا في الاعتبار الشحن وخصائص الأداء والعديد من العوامل الأخرى مثل التضاريس والطقس.
التصميم الكلاسيكي
يعكس التصميم الديناميكي للسيارة EQA أداء قيادتها.
يشترك الهيكل الخارجي في العديد من السمات مع كل من 2021 GLA وعائلة مرسيدس بنز الكهربائية.
أولاً ، تشير النسب الإجمالية القوية إلى GLA مع وجود نتوءات قصيرة في الأمام والخلف ، ونطاقات قوية على غطاء المحرك والكتفين ، ودفيئة مدمجة بصريًا تنحسر نحو الخلف بخطوط تشبه الكوبيه.
يلمح تصميمها أيضًا إلى الجماليات الكهربائية - المعروفة باسم التصميم الفاخر المتطور للعلامة التجارية - التي تبرز في EQC. في المقدمة حيث توجد شبكة المبرد باللون الأسود مع نجمها المركزي بين المصابيح الأمامية عالية الأداء من نوع LED مع دعم عالي الشعاع.
يربط شريط ألياف ضوئية أفقي الأضواء النهارية.
في الخلف ، تندمج مصابيح LED الخلفية بسلاسة في شريط إضاءة LED مدبب.
التجربة السبّاقة
تم تنفيذ التطوير الديناميكي الهوائي للتصميم الخارجي رقميًا بالكامل - وهو الأول من نوعه للعلامة التجارية.
كشف نفق الرياح عن قيمة Cd تبلغ 0.28 لمقاومة الرياح المنخفضة وبالتالي زيادة كفاءة نطاق البطارية.
تساعد العديد من تفاصيل التصميم في هذا الأداء: نظام التحكم في هواء التبريد المغلق تمامًا في الجزء العلوي ، والمآزر الأمامية والخلفية ذات الكفاءة ، والهيكل السفلي الناعم ، والعجلات الهوائية المُحسَّنة.
الأناقة الداخلية
يساعد ترطيب مجموعة نقل الحركة الكهربائية في خلق تجربة مقصورة مريحة للغاية.
هنا ، تستمر اللمسات البارزة باللونين الأزرق والذهبي الوردي في تزيين التصميم الداخلي لمرسيدس بنز EQA ، حتى شاشات العرض.
تهيمن وحدة العرض المستقلة - مثل GLA - على جانب السائق من لوحة القيادة ، بينما تحدد القواطع ذات النهاية الحلزونية جانب الراكب.
الأدوات ، مثل منافذ التهوية التي تبدو مثل توربينات الرياح ، مزينة بزخارف ذهبية وردية اللون.
يمكن تشطيب أسطح العمارة الداخلية بخشب الجوز ذي المسام المفتوحة أو خشب الليمون الأسود أو الألمنيوم مع حبيبات طولية خفيفة بالإضافة إلى القماش المصنوع من زجاجات PET المعاد تدويرها.
مثل عجلة القيادة الرياضية ، فإن المقاعد الفاخرة ذات الدعم الخشبي القابل للتعديل في أربعة اتجاهات منجدة أيضًا بالجلد المثقب.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
بين فصل الجبهات وتضارب الرسائل الدولية، تبدو الجبهة اللبنانية مفتوحة على حرب طويلة تُدار بمنطق التدمير أكثر من التسوية.
بعد تجربة الترسيم البحري، يدخل لبنان مرحلة أكثر تعقيدًا، حيث لم يعد التفاوض خيارًا متاحًا بسهولة، بل نتيجة تُفرض بعد حرب تغيّر موازين القوى.
بيار روفايل من الصحافيين الذين تركوا، في تاريخ الصحافة اللبنانية ، بصمة خاصة جداً.
من الأرض المحروقة إلى السيطرة التكنولوجية، إسرائيل تختبر نموذجًا جديدًا للاحتلال، فيما الداخل اللبناني غارق في انقساماته.
بين غموض الحرب وعجز الدولة واستنزاف المجتمع واندفاعات حزب الله، يتحول النزوح الجماعي إلى قنبلة اجتماعية موقوتة تهدد الاستقرار اللبناني.
من القرار 1701 إلى تعثّر الوساطات، يتكرّس موقع لبنان كورقة تفاوض إقليمية في صراع تتجاوز حدوده الجغرافيا.
تُمسك ايران بالملف اللبناني حربا وسلما مع اتجاهها الى ضمه الى ملف المفاوضات مع الولايات المتحدة الاميركية.
تتكاثر الأسئلة حول الصاروخ الذي اخترق الأجواء فوق كسروان: هل كان استهدافًا عشوائيًا أم رسالة استراتيجية مرتبطة بتوازنات الحرب الإقليمية؟
فتح اعلان الرئيس دونالد ترامب التوصل الى تسوية مع ايران باب الاجتهادات والتوقعات.
بين قرار الحرب وغياب الرؤية، ينزلق لبنان إلى مواجهة مفتوحة تتجاوز حدوده، فيما الدولة تكتفي بإدارة التداعيات بدل صناعة المخارج.