مازدا MX-30 الكهربائية متعددة الاستخدامات
توضح مازدا MX-30 أن المركبات الكهربائية لا تتعلق فقط بآليتها بل بشكلها أيضا.
الثلاثاء ١٨ مايو ٢٠٢١
توضح مازدا MX-30 أن المركبات الكهربائية لا تتعلق فقط بآليتها بل بشكلها أيضا. تتطلع أول سيارة إنتاج كهربائية بالكامل تنتجها شركة تصنيع السيارات اليابانية إلى إضفاء كهربة على فلسفة تصميم كودو الشهيرة و "جينباي إتاي ، السيارة والسائق كأداء قيادة واحد". لا تقدم السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة سوى نطاق 125 ميلاً لكل شحنة كاملة ، ولكن انتظر ، افتح الأبواب الشبيهة بالعربات الحرة ، واجلس في المقصورة المريحة المصنوعة من البلاستيك المعاد تدويره والفلين ، واستمر في القيادة ... راحة البال بحد أقصى 125 ميلاً لكل شحنة ، هناك سبب للمسافة المقطوعة المنخفضة نسبيًا لمازدا MX-30 يعد حجم البطارية الأصغر أمرًا ضروريًا لتقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون والتأثير البيئي على مدار دورة الحياة بأكملها ، من استخراج المواد الخام إلى التخلص منها. توازن بطاريات الليثيوم أيون 35.5 كيلو وات في الساعة بين أفضل راحة بال لمدى القيادة والصداقة البيئية. يعمل الشحن السريع من النوع 2 AC و DC على إعادة تنشيط البطارية من 20-80٪ في حوالي 35 دقيقة ، مما يجعل الرحلات اليومية سهلة ومريحة. الوزن الخفيف تحافظ البطارية الأصغر أيضًا على وزن السيارة الإجمالي عند أدنى مستوى ممكن للتعامل مع الضوء وخفة الحركة. هذه مجرد واحدة من الطرق التي تجعل مازدا بها "جينباي إتاي" المشهورة - السيارة والسائق كروح واحدة. منهجية البطارية توفر بنية المركبة skyactiv ، جنبًا إلى جنب مع نظام الدفع e-skyactiv ، قوة سلسة . تعتبر انتقالات دواسة الخانق سلسة ، كما هو الحال مع التجديد التدريجي عند الكبح للحفاظ على الطاقة. تعمل أدوات نقل الحركة على زيادة أو تقليل استرداد الطاقة من خلال خمسة إعدادات قابلة للاختيار ، على الرغم من أن وضع القيادة بدواسة واحدة - وهو الوضع الطبيعي في السيارات الكهربائية الأخرى - سيكون أكثر ادندفاعا ومفيدًا للسائق .
