تتقدّم دراجة نارية BMW إلى العصر الذهبي في مجموعة انتاج الشركة الألمانية. بالإشارة إلى أيام مجد السيارات قبل الحرب ، يظهر nmoto هذا العصر الذهبي في تجسد حديث. تعتمد دراجة نارية العصر الذهبي على سيارة BMW C400X الجديدة التي تقترن بأحدث التقنيات والسرعة مع الطراز القديم. يقتصر التصميم على 100 وحدة فقط في العالم ، ويوجه التصميم فعليًا نموذج هندرسون كورتني الأسطوري لعام 1936. تستضيف nmoto Golden Age Streamliner مجموعة تحفة فنية من فن الآرت ديكو مصنوعة من تسع قطع من ألياف الكربون ، تم تطويرها وإنتاجها بالتعاون مع دراجات نارية zillers ، تتدحرج شبك BMW الكلوي الشهير بشكل بارز من المقبض إلى الأرض ، كما يتم إقرانها بشبكات في الجزء السفلي من الجسم. تنحني القوالب الجانبية بسلاسة وتنتفخ . تكمل التصميم أشكال أغطية إشارة الانعطاف الجديدة ، وعلبة المصباح الجديدة ومساحة التخزين تحت المقعد للسائق والراكب. تتناسب مجموعة neo-retro مع سيارة BMW C400X ، والتي تم اختيارها كأفضل دراجة من العلامة التجارية ، مع الرغبة في جعل المجموعة المخصصة في متناول اليد قدر الإمكان. تعمل بمحرك 2020 350 سي سي ينتج 35 حصانًا لتصل إلى سرعة قصوى تزيد عن 90 ميل في الساعة. يضمن مركز الثقل المنخفض أن الرحلة مناسبة للقيادة في المدينة. بشكل عام ، يبلغ وزن السكوتر المتوسط الحجم 193 كجم. 

يُطرح السؤال التالي:هل ينقذ استعجال نواف سلام الودائع أم يبدّد ما تبقّى منها؟
يتذكّر الاستاذ جوزيف أبي ضاهر الرئيس شارل حلو بحضوره الثقافي وذاكرته التي تتسّع للشعر.
يُنكر يتقدّم نزع السلاح جنوب الليطاني بهدوء، فيما تحاول الدولة تثبيت الأمر الواقع من دون صدام.
تتأرجح قراءة قانون الانتظام المالي واسترداد الودائع:بين كسر المحظور وإعادة تعريف الخسارة.
دخلت سوريا مرحلة جديدة باستهداف الأميركيين مباشرة مواقع داعش مع توقعات باستمرار العملية.
تستثمر إسرائيل الغاز جيوسياسياً في مقابل عجز لبنان عن تحويل ثروته البحرية إلى قوة اقتصادية وسياسية في شرق المتوسط المتحوّل.
تتحرّك الدبلوماسية السعودية على خطّ بيروت–طهران–واشنطن لرسم مخارج سياسية للصراع الاقليمي الواسع.
يتناول الأستاذ جوزيف أبي ضاهر ملامح مما يصفه ب "لبنان في قلوب الكبار".
تفاجأ من التقى الموفد الفرنسي إيف جان لودريان بأنّه لم يبادر بل سأل واستمع.
يعيش لبنان لحظة مفصلية تحددها المسارات المتناقضة بين الحرب والتفاوض.