تتواصل المساعي من أجل تنشيط النقل الجوي عبر طائرات كهربائية.
الأربعاء ٢٧ أبريل ٢٠٢٢
تعمل شركة Beta Technologies على إنشاء نظام نقل كهربائي آمن وموثوق ومستدام. في قلب هذا النظام توجد ALIA ، وهي طائرة كهربائية عمودية يمكنها حمل 1500 رطل من البضائع أو ما يصل إلى ستة أشخاص. الطائرة هي نتاج 3 سنوات من التصميم الدقيق والتطوير. ALIA مستوحاة من طيور الخرشنة القطبية. تهاجر طيور الخرشنة أبعد من أي طائر آخر ، وتزور كل محيط وكل قارة على الأرض. بدأت ALIA كرسم تخطيطي بسيط ، تم تصميمه وفقًا للمبادئ الأساسية للهندسة للطيران بأكثر الطرق كفاءة ممكنة. تعتبر قدرتها على الإقلاع والهبوط عموديًا ثم الانتقال إلى رحلة طويلة المدى خاصية مميزة. في مارس 2021 ، تقدمت BETA إلى المرحلة التالية من اختبار الطيران ، وأكملت رحلة بين الولايات مع ALIA من منشأة اختبار المطار الرئيسية في بلاتسبرج ، نيويورك إلى مقر الشركة في أراضي مطار بيرلينجتون الدولي في جنوب برلنغتو. في الأسبوع نفسه ، حلقت ALIA في أول رحلة لها بين الولايات ، وسجلت الطائرة رقمًا قياسيًا جديدًا في بيتا للتحمل والمدى والارتفاع. قال كايل كلارك في بيان صحافي: "يعد الطيران بدون انبعاثات غازية جزءًا مهمًا من تجاوز منعطفات تغير المناخ ، ويسعدنا أن يرى مستثمرونا نظام الطيران الكهربائي لدينا كخطوة ذات مغزى نحو هذا الهدف الطموح". تتضمن طائرة بيتا ALIA ، التي ستكون قادرة على الطيران لمسافة 250 ميلًا بحريًا بشحنة واحدة وتحمل ستة أشخاص ، أو طيارًا و 1500 رطل ، مجموعة جديدة من العناصر التي تخلق تجربة طيران سلسة وهادئة. بالإضافة إلى كونها أهدأ بعشر مرات من المروحية وأكثر هدوءًا من السيارات على الطريق السريع ، فإن ALIA لا تنتج أي انبعاثات تشغيلية. تعتمد الأجنحة الكبيرة والتصميم النظيف ونظام الدفع البسيط على الهندسة الأساسية الأولى. تتمثل فلسفة الشركة في تقليل المخاطر في اعتماد أول طائرة تجارية من خلال التبسيط. أعلنت UPS عن حجز 150 طائرة ومحطة شحن لتعزيز خدماتها الجوية. طلبت شركة Blade Urban Mobility تسليم 5 طائرات ALIA في عام 2024 وخيارًا لما يصل إلى 20 طائرة أخرى. ستستمر القوات الجوية الأمريكية في الشراكة مع BETA في برنامج Agility Prime ، حيث حصلت ALIA على أول موافقة eVTOL لصلاحية الطائرات الكهربائية المأهولة ؛ وشركة United Therapeutics ستستخدم طائرات BETA كسيارات أجرة لنقل أعضائها الاصطناعية من أجل زرع الإنسان.

بين فصل الجبهات وتضارب الرسائل الدولية، تبدو الجبهة اللبنانية مفتوحة على حرب طويلة تُدار بمنطق التدمير أكثر من التسوية.
بعد تجربة الترسيم البحري، يدخل لبنان مرحلة أكثر تعقيدًا، حيث لم يعد التفاوض خيارًا متاحًا بسهولة، بل نتيجة تُفرض بعد حرب تغيّر موازين القوى.
بيار روفايل من الصحافيين الذين تركوا، في تاريخ الصحافة اللبنانية ، بصمة خاصة جداً.
من الأرض المحروقة إلى السيطرة التكنولوجية، إسرائيل تختبر نموذجًا جديدًا للاحتلال، فيما الداخل اللبناني غارق في انقساماته.
بين غموض الحرب وعجز الدولة واستنزاف المجتمع واندفاعات حزب الله، يتحول النزوح الجماعي إلى قنبلة اجتماعية موقوتة تهدد الاستقرار اللبناني.
من القرار 1701 إلى تعثّر الوساطات، يتكرّس موقع لبنان كورقة تفاوض إقليمية في صراع تتجاوز حدوده الجغرافيا.
تُمسك ايران بالملف اللبناني حربا وسلما مع اتجاهها الى ضمه الى ملف المفاوضات مع الولايات المتحدة الاميركية.
تتكاثر الأسئلة حول الصاروخ الذي اخترق الأجواء فوق كسروان: هل كان استهدافًا عشوائيًا أم رسالة استراتيجية مرتبطة بتوازنات الحرب الإقليمية؟
فتح اعلان الرئيس دونالد ترامب التوصل الى تسوية مع ايران باب الاجتهادات والتوقعات.
بين قرار الحرب وغياب الرؤية، ينزلق لبنان إلى مواجهة مفتوحة تتجاوز حدوده، فيما الدولة تكتفي بإدارة التداعيات بدل صناعة المخارج.