التاكسي الطائرة لمستقبل أخضر
يتصور فنسنت كاليبو مستقبلًا أخضر للتنقل مثل eVTOLs القائمة على الأخشاب.
الثلاثاء ١٤ مارس ٢٠٢٣
يقدم المهندس المعماري فينسينت كاليبو "Timber Mobilities" ، وهو أحدث تصوير تأملي له لمستقبل "أخضر". يمزج مشروع البحث والتطوير هذا بين النمذجة ثلاثية الأبعاد التقليدية واستكشافات الذكاء الاصطناعي والرسم الفني بعد المعالجة لتسليط الضوء على الطرق الجديدة لتحسين النقل. تكشف المرئيات الناتجة عن سلسلة عالية الجمالية ولكنها بيئية من السيارات والدراجات والطائرات والقوارب و eVTOLs القائمة على الأخشاب. بدأنا سلسلة "Timber Mobilities" بالنموذج الأولي الأكثر طموحًا Timber eVTOL. هذه السيارة "الخضراء" المقترحة تعيد تصور الطائرات العمودية للإقلاع والهبوط (VTOL) التي تستخدم الطاقة الكهربائية أو الهيدروجينية للتحليق والإقلاع والهبوط عموديًا. تقتصر معظم مشاريع النقل الجوي من هذا النوع على عدد قليل من الأفراد وتتجسد عادةً كمركبات خاصة أو سيارات أجرة طيران. بالإضافة إلى توسيع السعة ، يتمثل الهدف أيضًا في تقليل أوقات السفر في المدينة أو بين المدن ، مع تخفيف الضغط على وسائل النقل العام "الأرضية" وبالتالي تقليل حركة المرور. مع ذلك ، لضمان استقلالية الطاقة وتزويد الطائرات بأنماط دفع منخفضة الكربون ، اقترح كاليبو وفريقه استخدام الهيدروجين والكهرباء كوقود وتخزين وحدات eVTOL في المحطات. استمرارًا لاستكشافه لوسائل النقل العام "الخضراء" ، يتصور المهندس المعماري Timber eSHUTTLE كمركبات مستقلة قادرة على التشابك، محملة بأجهزة استشعار وميزات محوسبة ، تتكشف هذه المكوكات المتصلة كتهجين حقيقي بين السيارة الفردية ووسائل النقل العام ؛ إنها مريحة للغاية ومفتوحة للخارج ومجهزة خصيصًا لاستيعاب عشرات المسافرين مع الالتزام بالسلامة الصحية في حقبة ما بعد كوفيد. يشرح كاليبو :"نتخيل بناء مكوكات هجينة من مواد حيوية مثل CLT ، ودمج الطاقات المتجددة في أغطية الطاقة الشمسية ، بالإضافة إلى البطاريات التي يمكن إعادة شحنها على طرق حث ديناميكية مخصصة. يشير الشحن التعريفي الديناميكي إلى المستقبل حيث يمكن للطريق توفير الكهرباء للمركبات التي تسير على طوله. سيحصل السائق بعد ذلك على سيارة كهربائية قادرة على إعادة الشحن أثناء القيادة ، مما يقلل الحاجة إلى البطاريات عالية السعة ، ومحطات الشحن ".
كتب كاليبو: "سيكون التنقل في المستقبل أكثر تنوعًا وتشاركًا وذكاءً ونظافة وأكثر اخضرارًا. يجب أن تكون المدن موجودة مرة أخرى للناس ، وليس للسيارات ، لحماية البيئة. لا يزال 52٪ من التنقل في المدن الكبرى في العالم يتم عن طريق السيارة. لتطوير عرض نقل عام متعدد الوسائط حيث يحل الاستخدام المشترك محل الملكية ، تخيل فريق المهندسين المعماريين لدينا خمسة نماذج أولية للمركبات اللينة والجماعية التي تقوم بحملات من أجل التنقل السلمي والبيئي على الأرض وفي الهواء وعلى الماء. في حين أن هذه النماذج الخمسة مميزة بطبيعتها في الوظيفة والشكل ، إلا أنها مرتبطة بهندسة معمارية مريحة مقترنة بتصميم مقلد حيوي مخصص للطاقات المتجددة (الطاقة الشمسية ، والهيدروجين الحيوي ، والطحالب الدقيقة الخضراء) وخلط المواد الحيوية (الخشب المصفح والخيزران المصمم هندسيًا) مع العناصر المعاد تدويرها (الألمنيوم المعاد تدويره والألياف الزجاجية).
