تقدم BMW العرض الأول لمركبة THE ICON ، وهي مركبة مائية كهربائية.
الجمعة ١٩ مايو ٢٠٢٣
كشفت ماركة السيارات BMW عن THE ICON ، زورقها المائي الكهربائي الهندسي والمرتفع الذي يعمل بالبطاريات والمصمم مع صانع القوارب . من خلال THE ICON ، تقدم BMW و THE TYDE أول مركبة بحرية تعمل بالبطارية من نوعها تجمع بين السفر الخالي من الانبعاثات ضمن تصميم عام فاخر. بطول 13.15 مترًا وبسرعة قصوى تبلغ 30 عقدة (أو 55 كم / ساعة) ، أصبحت سرعة الأيقونة المذهلة ممكنة من خلال عنصر تم سحبه في سباقات اليخوت: القارب المائي. ترفع BMW سطح مركبتها المائية الكهربائية لتقليل الطاقة التي تحتاجها لتوليدها مقارنة بالهيكل التقليدي. تتيح تقنية الإحباط للمركبة المائية الركوب على هياكل الأجنحة تحت مستوى الماء مع الحفاظ على الهيكل عائمًا فوق سطح الماء ، مما يدفع السيارة إلى الأمام بسرعات أعلى. قد يقدّر هواة التقنية زوجًا من المحركات الكهربائية بقدرة 100 كيلوواط مثبتة في THE ICON والتي تحول 240 كيلو واط في الساعة من الطاقة التي توفرها ست بطاريات من BMW i3 إلى نطاق يزيد عن 50 ميلًا بحريًا. تقدم BMW رمز THE ICON في Port de Cannes حيث يمكن للركاب القفز إلى تجربة السفر والاستماع إلى مقطع صوتي حصري من تأليف نجم الفيلم الحائز على جائزة هانز زيمر. تم تصميم تصميم THE ICON من قبل المبدعين في مركز الابتكار Designworks ، وهي شركة تابعة لمجموعة BMW ولديها استوديوهات في لوس أنجلوس وميونيخ وشنغهاي. يتخذ فريق التصميم ، جنبًا إلى جنب مع صانع القوارب TYDE ، خطوة محسوبة للكشف عن مظهر المركب المائي الكهربائي. يفتح جسمها عريضًا بعرض 4.5 متر في القسم الخلفي قبل أن يضيق لأسفل إلى طرف نصف مدبب ، مما يشير إلى شكل الهيكل المسطح بينما تنحني الخطوط الهندسية حول جسم المركبة المائية ، مما يؤطر إطلالات خروج المغلوب للبحر. مستوحى من الأوريغامي ، يشبه الدخول إلى THE ICON الدخول الى صندوق من العجائب القابلة للطي بسقفه المائل وتصميمه المتنوع ، إلى جانب النوافذ الفسيحة والألوان الخضراء والزرقاء للداخل التي تنعش المساحة بأكملها. BMW تُعد المركبة المائية التي تم الكشف عنها في مدينة كان للمرة الأولى مثالاً جاهزًا للإنتاج بالكامل لسيارات BMW في مجال النقل البحري المليء بالتكنولوجيا والأجهزة المتجذرة في التنقل المائي الخالي من ثاني أكسيد الكربون.

أوضح بيان الخارجية الاميركية مسار الاجتماع بين حكومتي الولايات المتحدة ولبنان وإسرائيل في 14 و15 أيار.
رحب الوفد اللبناني المفاوض مع اسرائيل في واشنطن بنتائج الجولة الثالثة من المفاوضات.
تتواصل المفاوضات المباشرة بين لبنان واسرائيل في جولتها الثالثة وفي يومها الثاني بعيدا عن الاعلام.
بدأت تلوح في الأفق ملامح مقارنة بين اللاجئ الفلسطيني بعد النكبة والنازح الجنوبي من زاوية العلاقة بين الريف والمدينة.
بين رهان “الثنائي الشيعي” على المفاوضات الأميركية – الإيرانية وسعي الدولة اللبنانية إلى الإمساك المباشر بالملف مع إسرائيل هل يتحوّل ورقةً للخارج أم ينجح في انتزاع حقه ؟
اربكت الدعوة المفاجئة من الرئيس ترامب للقاء نتنياهو السلطة اللبنانية وكشفت هشاشة الانقسام الداخلي.
يشكل التفاوض المباشر بين لبنان واسرائيل حالياً حلقة من حلقات تفاوض انطلق منذ العام 1948 ولم يصل الى نتائج مستدامة.
حسم رئيس الجمهورية خيار التفاوض المباشر مع إسرائيل، فيما يربط حزب الله الملف اللبناني بالمفاوضات الأميركية–الإيرانية، في مشهد ارتباك سياسي يترك النازحين بلا أفق واضح.
برغم الغزاة والطامعين والطامحين بقي جبل صنين ذاك الجبل الصامد لا يهتّز.
بين حنين ماروني إلى صيغ ما قبل"لبنان الكبير" وتصاعد نزعات انعزالية شيعية مدعومة بوقائع القوة، يقف الخط الوحدوي أمام اختبار قاسٍ تفرضه التحوّلات الإقليمية والحرب الأخيرة.