القيادةُ العصريّة ل بي ام دبليو
كشفت بي إم دبليو في معرض CES 2025 بمدينة لاس فيغاس عن نظامها الجديد "بانوراميك آي درايف".
الخميس ١٦ يناير ٢٠٢٥
يُعتبر هذا النظام بمثابة رؤية مستقبلية لتجربة القيادة والتفاعل مع التكنولوجيا على الطرقات. يتسم النظام بشاشة عرض بانورامية واسعة تمتد على طول الزجاج الأماميّ، تدمج المعلومات الضرورية في خط رؤية السائق الطبيعي. يقدم هذا التصميم واجهة استخدام سلسة تركز على المستخدم، مما يدمج بين التحكم المادي والذكاء الرقمي. تمثل هذه الإضافة الابتكار الجديد لنماذج "نوي كلاس" المنتظرة بشدة، ومن المتوقع أن يتم إطلاقها في جميع سيارات بي إم دبليو الجديدة بحلول نهاية عام 2025. خلال مقابلة في CES 2025، صرّح أدريان فان هويدونك، رئيس تصميم مجموعة بي إم دبليو، قائلاً: "هذا هو واجهة المستخدم والتصميم الفعلي لنماذج نوي كلاس. أعتقد أنه تغيير كبير جدًا. فهو لا يقتصر على تبسيط التصميم الداخلي، بل يظل أيضًا موجهًا نحو السائق." تطور تجربة القيادة في بي إم دبليو: يُعتبر "نظام التشغيل X" قلب "بانوراميك آي درايف"، وهو منصة برمجية ديناميكية تجمع بين التخصيص القوي والوظائف غير المسبوقة. يقوم هذا النظام بتحويل أدوات التحكم الثابتة إلى نظام بيئي تفاعلي يتجاوب مع سلوك المستخدم. صرّح ستيفان دوراخ، نائب الرئيس الأول لتطوير واجهات المستخدم وأنظمة الاتصال، قائلًا":إنه تطور وثورة في الوقت ذاته. النظام جديد بالكامل، لكنه مألوف، حيث أن طرق استخدام الهاتف، على سبيل المثال، ظلت كما هي. قمنا بدراسة قاعدة بيانات المستخدمين لدينا لإزالة التكرار، وتبسيط واجهة المستخدم، وتطوير نظام أفضل من أي وقت مضى." عرض رقمي يمتد من الطرف إلى الطرف يتضمن "بانوراميك آي درايف". أربعة ابتكارات تصميمية: رؤية بانورامية: تعرض المعلومات الأساسية للقيادة من أحد أعمدة الزجاج الأمامي إلى الآخر، مما يلغي الحاجة لإبعاد نظر السائق عن الطريق. عرض ثلاثي الأبعاد أمامي: يعرض معلومات الملاحة والقيادة الذاتية بوضوح وعمق. شاشة مركزية: تدعم التفاعل المادي مع النظام. عجلة قيادة متعددة الوظائف: تقدم تحكمًا خفيًا يظهر عند الحاجة، مع ردود فعل لمسية. تصميم يعزز التركيز على القيادة: يمكن للسائقين تخصيص تخطيطات الرؤية البانورامية، وضبط الثيمات، ومزامنة الإضاءة الداخلية لتعكس مزاجهم. بينما تعمل عجلة القيادة "شاي تك" على إخفاء أزرار التحكم حتى الحاجة إليها، مما يحول عجلة القيادة إلى مركز أوامر ذكية. يُعيد النظام الجديد تعريف مبدأ بي إم دبليو "يد على المقود، عين على الطريق"، عبر دمج التحكم الرقمي والتماثلي. تُدار الوظائف الأساسية مثل الإشارات والمساحات عبر مفاتيح لمسية، بينما تُستخدم الأوامر الصوتية واللمس للتحكم في الميزات المتقدمة. النتيجة؟ تجربة قيادة تجمع بين الأناقة الوظيفية والدقة التقنية.
